Этот вопрос рассмотрим на примере автомобиля "Опель-Кадет-Е" 1985 года выпуска.
Если амортизаторы плохо гасят колебания автомобиля, значит, просели или сломались упругие элементы подвески - пружины. Оценить работоспособность амортизаторов несложно - достаточно раскачать кузов, надавливая рукой на переднее крыло автомобиля. Если амортизатор исправен, кузов поднимется из нижнего положения и замрет на исходном уровне. Если амортизатор вышел из строя, кузов совершит несколько колебаний.

Также известны случаи, когда автолюбители покупали на рынке фальсифицированные амортизаторы, заправленные вместо масла водой. Замерзнув, они разрывают амортизаторы.
Обычный двухтрубный амортизатор немного коварен. При небольшом подтекании жидкости его работа ухудшается не сразу - и водитель привыкает к меняющемуся (хотя и не в лучшую сторону) поведению автомобиля. В результате тот становится просто опасным - об этом нужно помнить.